CRF250L

カテゴリタイプ

新しくも懐かしいCRF250Lモタードカスタム

ストリートをモタードでカッコよく乗ろう先日名古屋と東京のモーターサイクルショーで展示されていたカスタム車両のCRF25…

TERAO

2024年4月21日
MD44も良いぞ

MD44型CRF250Lにハンドガードなどのガードパーツ取り付けのオーダーを頂きました。最近は現行型（MD47型）のオ…

TERAO

2023年12月21日
ゆる～い平日走行会にいってきたよ！

ゆる～くオフロード楽しんでます！えみちゃんです！ 3/16（水）大西さん主催のゆる～い走行会・平日 IN　MXフィールド…

EMINA

2022年3月18日
ついにZETAからブレーキパッドが発売です！

こんにちは！瀬戸店のDBです！新商品が発売されたのでお知らせと最速レビューです！タイトルで既にネタバレしていますが、…

TERAO

2022年2月3日
ZETA エクスプローラーハンドルバーとアドベンチャーアーマーハンドガードの組み合わせは可能なのか

（ほぼ）ノーマルの2021年式CRF250Lです。タイトルの通り、ZETA エクスプローラーハンドルバーとアドベンチャ…

TERAO

2021年10月30日
BRIDGESTONE・AX41のサイズにお悩みの方へ

BSの昨年発売になったオフロード向けトレールタイヤ・AX41ですが評判は良いものの、カタログやホームページの適合リム幅…

TERAO

2021年9月30日
純正ハンドルバーの特徴を見てみよう

最近ハンドルコーナーにCRF250L/RALLYとSEROW250の純正ハンドルを置きました。目的は純正ハンドルと直接…

TERAO

2021年9月22日
NEW CRF250Lのハンドガード選び

発売が遅れに遅れた新型CRF250Lですが、ハンドガードを取り付けたいというご相談も頂くようになってきました。そこでい…

TERAO

2021年4月17日
トレールタイヤの選び方2021

三年ほど前に書いたトレールタイヤの選び方という記事が凄くアクセスが多く、参考にされまくっているというありがたいありがたい…

TERAO

2021年2月24日
NEW CRF250L

CRF250Lの新型が発表されましたね。まずはoff1.jpで詳細をチェックしましょう～ここからはダープラ的デザイン…

TERAO

2020年11月3日
ガンコートブロンズ CRF250L

ガンコートの施工依頼です。車両はHONDA CRF250L 2019年式です。ガンコートの特徴である放熱効果の恩恵を…

NAGASAKA

2020年4月2日
CRF250Lのフォークガードをアップデート

2019年以降のCRF-Rはフォークガードが内側まで回り込んだ形状をしています。ホンダのフォークガードって90年代から…

TERAO

2019年4月17日
CRF450RALLY STYLE!!

今回のお客様はCRF250RALLYにミシュランのDESERT RACEを履かせるため、リアをワイドリム化（2.5インチ…

NAGASAKA

2019年2月21日
ここは変えたいところ

CRF250Lのシフトペダルとブレーキペダルです。どちらも外側へグンニャリ変形してしまっています。と、いうわけでZE…

TERAO

2017年4月28日