前回に続いて、ムースを実際に着脱してみましょう(^_^)v
ユニットから別売されているムースタイヤチェンジャーを使って作業します。
まずはこのムービーを見てね。
df社員のジャイが作業を行っています。
サクサク進むので簡単そうに見えますが、ホントに簡単です。
彼は片手でリンゴを粉砕するパワーがありますが、そんな力がなくても大丈夫です。
ムースタイヤと言えど、理屈は普通のタイヤ交換と変わりません。
新入アルバイトの山本くんが作業します。それでは外すところから！
まず、ビードストッパーのナットは外しておきましょう。
そしたらビードブレーカーを使って、ビードを押し下げつつレバーを挿します。
内圧がパンパンだけにこうやってレバーを挿す必要があるわけです。
パンクの心配は無いので、深々と挿しちゃって大丈夫！
等間隔に三本差し込んだら、レバーを持ち上げてめくっていきます。
このとき、あまりにも固いようだったら、反対側のビードをブレーカーで押してあげるとやりやすくなります。
レバーを抜いて↑こんな状態に。
そしたらホイールをひっくり返します。
あとはビードブレーカーでタイヤを下側へ落とす！プッシュプッシュ！
この際、ビードストッパーの部分は引っかかるので、レバーでかわしてあげて下さいね↓
ここまで来るとスルリとタイヤが下へ外れます。と、いう訳でムースを外してみました！
この間5分も掛かっていません！超簡単！
いざやってみるとチューブタイヤよりよっぽど簡単です。
明日はムースの取り付けに挑戦！！
