ZETA ピボットレバー

バイクパーツ

KLX230のハンドル交換とハンドガード取り付け

そのうち展示車両になるであろう会社のKLX230のハンドル周りをいじっていきます。 既にレバーやマスターシリンダーカバーなどは変更済み。 ハンドルバーとハンドガード取り付けがメインの作業です。 このバイクは現状スロットル...
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真の完成~YZ125リビルド~

結構前に完成しましたとご報告したリビルドYZ125ですが、デカールなどは特に貼っていない状態でした。 これは後々オーナーがデカールを作って貼るつもりでいたのですが、DF社長から 「オーナー君、リビルドってあれで終わりじゃないよな? デカ...
バイクパーツ

これはカッコいい

セローを赤でコーディネートしているお客様からZETAレバーの取り付け作業を頂きました。 スプロケットカバーやステップは自家塗装だと思うのですが、中々カッコ良く仕上がっています。センスの良さが光りますね。 PIVOTパーチを取り付けるの...
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ハンドル周りは当店におまかせ

当店の得意作業はハンドル周りとタイヤ周りです。 もちろん色々な作業を承っていますが、特別強いジャンルはこの2つ。 何故かというと件数が多いので自然と強くなっていくからです(^_^) ハンドガードの取り付けとかタイヤ交換は需要が多いということ...
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ワークスパーツ??

先日お客様からこんなご質問を頂きました。 「ライダーにサポートしてるパーツって一般に販売しているものと同じなの?特別仕様とかは?」 確かに、HRCのCRFと一般に販売されているCRFは全くの別物です。 ワークスマシンってそういうものです...
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PIVOTレバー 第二章 Mタイプ?Kタイプ?

前回PIVOTレバーのご紹介をしましたが、その続きでございます。 よく頂くご質問に、Mタイプってなに?というものがあります。 パッケージを見るとCP-MとかFP-Mとか書いてありますよね。 CPとFPの意味は前回ご紹介した通り、削り出し...
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PIVOTレバー 第一章 これが本物

ZETAのPIVOTレバーです。 ダートフリークでは最大とも言えるヒット商品で、装着率の高さ・信頼性の高さで非常に優れた製品です。 故に偽物や類似品・コピー品も数多く出回っていますがこれが本物! ”PIVOTレバー”という名称も独自につけ...
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トレールバイク用カラーレバーセット

ZETAのピボットレバーセットにトレールバイク向けのラインナップが追加されました。 これまでトレールバイク用のカラーレバーは無かったんですよね。 全国の皆さまお待たせいたしました!!3フィンガー仕様のカラーレバーセットが登場です☆ ...