ハンドルバー・コントロール

バイクパーツ

全日本モトクロスを盛り上げよう

こんにちは、ダープラ瀬戸店 コーセーです 約二か月後に全日本モトクロス選手権が開幕されます!なので開幕に向けて紹介していきたいと思います! 今年は全日本モトクロス選手権全8戦 第1戦 腕時計のベルモンドCUP 2024/03/3...
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新しいスタンダードグリップ

ZETAから新作グリップ・ダートグリップが発売になりました。 通販はコチラね 新しいスタンダードグリップとして、色々と拘りの詰まったグリップが出来上がりました。 ダイヤ模様とワッフル模様が半々に配置されたハーフワッフルと呼ばれる 基...
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CRF125Fカスタムいろいろ

常連のお客様よりCRF125Fを沢山カスタムしておくれとのオーダーを頂きました。 ほぼおまかせで弄らせていただくというのはとても楽しいお仕事です。やったね! 入庫時の状態です。 バーパッドが装着された以外はフルノーマル。それ程乗ってい...
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ストリート派の方にもオススメ

先日発表になった間もなく入荷予定のパーツ・ZETAアドベンチャーフットペグでございます。 大阪店には先行入荷分が少量在庫しております。 このフットペグは用途に応じて座面のゴムカバーを着脱出来るようにした ワイドタイプのフットペグです。 ...
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MD47も良いぞ

グレーのMD47型CRF250Lが入庫してきました。 当初デリバリーが遅れていたのか中々レアでしたが、9月頃からグレーのCRFをちょくちょく見かけるようになりましたね。 オーダーはハンドル交換とハンドガードの取り付けです。 ハンドルはR...
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MD44も良いぞ

MD44型CRF250Lにハンドガードなどのガードパーツ取り付けのオーダーを頂きました。 最近は現行型(MD47型)のオーダーが多かったのでちょっとお久しぶりです。 このブラック×レッドの配色はとてもカッコ良いですね(^_^) 取り...
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ハンドルを交換する理由

アルミハンドルバーのススメ ハンドガードが先かハンドルバーが先か ノーマルハンドルにハンドガードを取り付けたいと言うオーダーを良く頂きます。 全然可能です。 一般的なトレールバイクであれば大抵は取り付け出来ます。 例えばCRF250Lな...
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ADV160にハンドガード

オフロードテイストのスクーター・ADV160です。 無骨でどこかアフリカツインとも通じるデザインがカッコ良いですね。 今回はこのバイクにZETAのソニックハンドガードを付けてとのオーダーを頂きました。 ソニックハンドガードにはバーエ...
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MD47 CRF250Lの鉄板装備

CRF250Lにハンドルとハンドガードの取り付け依頼を頂きました。 ZETAのCXハンドルバーとアドベンチャーアーマーハンドガードの鉄板コンビです。 赤いハンドルバーに黒いガードの組み合わせが引き締まった印象でイイ感じです。 ハンドル...
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CL250にアドベンチャー アーマーハンドガードを取り付け

以前twitterなどで軽く触れていたのですが、 ちょくちょくお問い合わせや取り付けのご依頼を頂くようになってきましたのでブログでもご紹介します。 CL250にクローズドタイプのハンドガードを付ける際のポイントや商品チョイスのお話です。 ...
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決算セールでございます

ダートフリークは9月が決算でございます。決算と言うのは一年の売上を締める月ということ。 はい、沢山売り上げを上げたいのです!(本音) そんなわけで画像のカテゴリーの商品がお買い得になっております。 ブーツとかウェアのセットは何を買っても...
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結構見かけるWR155R

1年以上前の記事がぼちぼち読まれているようなので、 再度WR155Rのハンドガードやハンドルバーの話をお届けします。 まず、ハンドル交換についてですが、ハンドルバーの高さが低いものじゃないと厳しいです。 具体的に言うと、90mm以上の高...
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結構役立つロングU-クランプ

トリッカーにハンドガード取り付けのご依頼を頂きました。 ハンドガードはPROアーマーハンドガードを選択肢、なるべく強固な取り付けをご希望です。 定番な手法としては、トップブリッジと連結するマウントを使用するのですが、 トリッカーはフォー...
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サスペンションは固い方が良いのか

ハードスプリングってなんか憧れる サスペンションは固くすれば良いの? トレールバイクやCRF125Fのようなファンバイクにはハードスプリングというのが ラインナップされています。 これは本格オフロード走行においてはハードスプリングがオスス...